Dịch Vụ Giá Trị Gia Tăng

-> Bảo hiểm hàng hóa:

Dịch vụ bảo hiểm hàng hóa: Là dịch vụ hàng hóa được mua bảo hiểm trong quá trình vận chuyển.

-> Phát hàng thu tiền:

Dịch vụ phát hàng thu tiền: Là dịch vụ nhà vận chuyển khi tiến hành phát hàng cho người nhận, đồng thời tiến hành thu tiền hàng, và sau đó chuyển trả cho người gửi.

-> Báo phát:

Dịch vụ báo phát: Là dịch vụ khi phát vận đơn, người nhận ngoài việc ký nhận và ghi rõ họ tên vào phiếu phát ( liên hồng ), còn phải ký nhận và ghi rõ họ tên vào phiếu báo phát. Phiếu báo phát sau đó được nhà vận chuyển trả cho người gửi.

-> Phát tận tay:

Dịch vụ phát tận tay: Là dịch vụ mà nhân viên của nhà vận chuyển khi phát vận đơn cho người nhận chỉ được phát cho đúng người có họ và tên ghi trên phong bì và phiếu gửi. Dịch vụ này chỉ được chấp nhận tại thời điểm gửi vận đơn.

-> Chuyển hoàn:

Dịch vụ chuyển hoàn: Là dịch vụ sau khi đi phát vận đơn mà không phát được vì lý do khách quan, nhà vận chuyển tiến hành chuyển hoàn vận đơn về theo yêu cầu của người gửi hoặc khi quá thời gian quy định mà người gửi không có thông tin bổ sung.

Khi vận đơn không phát được,Trung tâm Logictics Đông Nam Á tiến hành thông báo cho người gửi, và sau 48h nếu người gửi không có thông tin tiếp theo cho Trung tâm Logictics Đông Nam Á xử lý, thì Trung Tâm Logictics Đông Nam Á sẽ tiến hành hoàn vận đơn.

-> Đồng kiểm

Dịch vụ đồng kiểm: Là dịch vụ khi gửi hàng ( người gửi và nhân viên chấp nhận ), cũng như khi phát hàng ( người nhận và nhân viên phát hàng ), tiến hành đồng kiểm chi tiết nội dung bên trong.

-> Thanh toán đầu nhận:

Dịch vụ thanh toán đầu nhận: Là dịch vụ vận chuyển mà người nhận hàng là người thanh toán cước phí vận chuyển cho nhà vận chuyển.

-> Nhận hộ hàng

Dịch vụ nhận hộ: Là dịch vụ mà người gửi yêu cầu nhà vận chuyển nhận hàng từ một địa điểm cụ thể nào đó ( không thuộc địa chỉ người gửi )

-> Phát trong ngày:

Dịch vụ phát trong ngày: Là dịch vụ có thời gian nhận và thời gian phát trong cùng một ngày làm việc.

-> Phát hẹn giờ, phát ưu tiên:

  • Dịch vụ phát hẹn giờ: Là dịch vụ mà nhà vận chuyển thực hiện việc phát vận đơn cho người nhận đúng một thời điểm cụ thể nào đó, hoặc trước một thời điểm cụ thể nào đó.
  • Dịch vụ phát ưu tiên: Dịch vụ “Phát ưu tiên” là dịch vụ mà vận đơn được phát chậm nhất 2h kể từ giờ bắt đầu làm việc của chuyến thư đến.

-> Phát trước 9h30

  • Dịch vụ phát trước 9h30: Là dịch vụ mà vận đơn được khách hàng gửi hôm nay, sẽ được nhà vận chuyển phát trước 9h30 ngày hôm sau.
  • Phạm vi cung cấp dịch vụ:
  • Phát trước 9h30 : ( áp dụng cho người nhận là các tổ chức, công ty, doanh nghiệp)
  • Miền Bắc: Hà Nội, Hải Phòng, Hải Dương, Hưng Yên ( Phố Nối A + B, TT Như Quỳnh ), Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Vĩnh Phúc ( TX Vĩnh Yên ), Hà Nam.
  • Miền Trung: Đà Nẵng, Huế, Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, Quảngg Trị, Quảng Bình
  • Miền Nam: Đắk Lắk, Lâm Đồng, Gia Lai, Phú Yên, Khánh Hòa, Ninh Thuận, TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu, Tây Ninh. Bình Phước
  • Miền Tây: Cần Thơ, An Giang, Sóc Trăng, Đồng Tháp, Long An, Tiền Giang,Kiên Giang,Bạc Liêu,Bến Tre,

-> Hồ sơ thầu:

Dịch vụ hồ sơ thầu: Là dịch vụ vận chuyển nội dung vận đơn là hồ sơ thầu.

-> Hàng giá trị cao:

Dịch vụ hàng giá trị cao: Là dịch vụ vận chuyển có nội dung vận đơn là hàng giá trị cao, như điện thoại di động, máy tính xác tay, máy ảnh kỹ thuật số, máy camera, các thiết bị thông tin, hàng điện tử….

-> Hàng dễ vỡ:

Dịch vụ hàng dễ vỡ: Là dịch vụ vận chuyển có nội dung bên trong vận đơn là hàng dễ vỡ như thủy tinh, sảnh sứ, màn hình máy vi tính, màn hình ti vi, LCD….

-> Hàng nặng phát nhanh:

Dịch vụ hàng nặng phát nhanh: Là dịch vụ chuyển phát nhanh được cung cấp cho vận đơn có trọng lượng trên 5kg, nhưng được chuyển đi trong chuyến bay cuối ngày.

Hàng đặc biệt ( như Sơn nước, hàng hóa chất, hàng chất lỏng… )

Dịch vụ hàng đặc biệt: Là dịch vụ vận chuyển những hàng hóa không gửi được bằng hình thức thông thường như hàng sơn nước, hóa chất, hàng chất lỏng….

-> Hàng cồng kềnh

Hàng cồng kềnh: Là hàng có thể tích lớn trong khi đó trọng lượng lại nhỏ, cụ thể 1m3 < 167 kg đối với đường hàng không và 1m3 < 300 kg đối với vận chuyển đường bộ, ví dụ như Bông gòn, như các sản phẩm từ xốp….

-> Nguyên tắc quy đổi trọng lượng hàng cồng kềnh:

*/  Hàng không: Trọng lượng ( kg ) = Dài * Rộng*Cao ( cm)

6.000 (5000 cho dịch vụ quốc tế)

*/  Đường bộ: Trọng lượng ( kg ) = Dài * Rộng*Cao ( cm)

3.000

-> Nguyên tắc xác định trọng lượng tính cước:

Vật thể khi được gửi qua ngành chuyển phát được tính trọng lượng theo 02 ( hai ) cách:

Cách 1: Cân – Cân để xác định trọng lượng thực.

Cách 2: Đo – Đo để xác định trọng lượng theo thể tích.

Trong 02 (hai) cách tính trọng lượng trên, trọng lượng nào lớn hơn được dùng làm trọng lượng tính cước dịch vụ chuyển phát.

-> Hàng quá khổ

Hàng quá khổ: Là hàng hóa có kích thước chiều dài nhất dài hơn 1,2m và cước phí được tính như sau:

  • Hàng hóa có kích thước chiều dài nhất trên 1,2m và có trọng lượng dưới 50kg thì trọng lượng tính cước là 50kg
  • Hàng hóa có kích thước chiều dài nhất trên 1,2m và có trọng lượng dưới 50kg thì trọng lượng tính cước là 50kg

Giá cước các dịch vụ chuyển phát do Trung tâm Logictics Đông Nam Á công bố không áp dụng cho hàng quá khổ.

-> Hàng nguyên khối:

Hàng nguyên khối: Là hàng không thể tách rời, chia nhỏ.

Hàng nguyên khối có trọng lượng lớn là có trọng lượng trên 100 kg.

Phụ thu thêm 20% cước chính

Giá cước các dịch vụ chuyển phát do Trung tâm Logictics Đông Nam Á công bố không áp dụng cho hàng nguyên khối trọng lượng lớn.

-> Phụ phí nhiên liệu

Phụ phí nhiên liệu : Là mức phụ thu của nhà vận chuyển khi giá nhiên liệu tăng hoặc do giá vận tải (chủ yếu là vận tải hàng không) tăng lên.

-> Phát vận đơn ngoài tuyến

Dịch vụ phát ngoài tuyến:  Là dịch vụ khi địa chỉ phát của vận đơn nằm ngoài tuyến Trung tâm Logictics Đông Nam Á, sẽ thực hiện việc đi phát vận đơn để đảm bảo thời gian theo yêu cầu của khách hàng.